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[tuto] Savoir réglé un gigleur

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Ludixmen72
THOMAS
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[tuto] Savoir réglé un gigleur Empty [tuto] Savoir réglé un gigleur

Message  THOMAS Mer 20 Fév - 20:49

Bah voilà, beuacoup on eu le probléme de ne pas savoir s'il faut réduire ou augmenté le gigleur, VOILA LA SOLUTION !


si l'isolant de l'electrode est:
-blanche (melange trop pauvre) augementer le gicleur de 5 points
-maron-blanche (légé trop pauvre) augmenter le gigleur de 2 points
-maron brique (nikel) ne rien toucher reglage parfait
-noir-maron (légé trop riche) réduire le gigleur de 2 points
-noir(melange trop riche) réduire le gicleur de 5 points

Mais atention ! Il faut parfois augmenté ou réduire de beaucoup plus que 5 point.


Voilà j'espére vous avoir aidez !

Atention, je ne suis en aucun cas responsable d'un mauvais réglage !


Dernière édition par THOMAS le Jeu 21 Fév - 22:27, édité 2 fois
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Message  Ludixmen72 Mer 20 Fév - 20:51

ne pas oublier que sur un carbu de 17.5 apres avoir trouver a peut pres le bon gicleur il faut ensuite reglé la vis d'air (ou de richesse) pour avoir un melange d'essence parfait cette notice est aussi valable pour certain carbu d'origine
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Message  THOMAS Mer 20 Fév - 20:56

Ludixmen72 a écrit:ne pas oublier que sur un carbu de 17.5 apres avoir trouver a peut pres le bon gicleur il faut ensuite reglé la vis d'air (ou de richesse) pour avoir un melange d'essence parfait cette notice est aussi valable pour certain carbu d'origine


Oui mais la je ne parle pas de réglage carbu je parle seulement du gigleur, personnellement je n'est touché que au gigleur depuis que j'aai mon scooter alors je ne préfére pas poussé trop loin si je ne suis pas sur de se que je vais avancé.
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Message  breizh la den Mer 20 Fév - 22:20

une petite erreur.
marron blanc = léger trop pauvre (et pas léger trop riche)
et l'on règle un gicleur en tirant une pointe de 500m ou plus, on coupe le moteur net et on démonte sa bougie dans la minute qui suit
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Message  THOMAS Jeu 21 Fév - 22:29

Erreur retouché ! Very Happy

Pour la pointe de 500m j'ai oublié de la dire Sad ! sa arrive !
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Message  breizh la den Ven 22 Fév - 12:34

t'inquiète pas on est la pour se corriger aussi
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Message  coolman59 Dim 24 Fév - 0:09

"Savoir réglER [...]"

Et ta méthode sert à régler la carburation en modifiant le gicleur.

Tu as oublié de précisé qu'il faut faire une pointe et tout le bordel.

Que la bougie ne doit pas etre neuve.

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Message  Ludix03 Dim 24 Fév - 2:07

Coolman t'est hyper calé mdr je doit avouer que tu t'y connais (a voir le scoot deja Cool )
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Message  coolman59 Dim 24 Fév - 17:55

C'est gentil, mais pour le moment il roule pas des masses le scoot ^^

Bon, stop H.S.

Essaye de mettre des photos et de tout bien présenter Smile

coolman59
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Message  Ludix-orange Mar 1 Avr - 23:51

merci ça peu toukours servir
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